12吨吊车--发动机就是12吨吊车的“心脏”动力，吊车的发动机在运转过程中肯定会发出热量，但发动机出现问题时可能会异常过热。那导致12吨吊车发动机异常过热的原因是什么？又该怎么办呢？

1、12吨吊车的发动机过热应先检查机油，燃油窜入曲轴箱，或机油进水，机油稀释变质，机油不足或过多；机油流量小，压力低，轴承配合间隙过小等原因。

   检查更换发动机活塞环，更换机油；检查12吨吊车发动机油面；检查发动机内外转子磨损情况；检查调整各轴承的配合间隙。

   不足的地方应及时解决。

2、查看吊车12吨吊车发动机的水箱水位，观察12吨吊车发动机水泵叶轮损坏断裂，风扇皮带打滑；散热器与风扇位置不当；发动机节温器失灵；冷却系管路堵塞；水套内水垢过厚；水泵排量不足；水量不足；气缸盖衬垫磨损，燃气进入水道。

  检查更换水泵叶轮；检查风扇皮带张紧程度或更换皮带；检查散热器安装位置；检查12吨吊车发动机节温器工作情况清洗冷却系统及水套检查水泵叶轮间隙加满水，更换气缸盖衬垫。

   根据12吨吊车发动机出现的问题找到方法，才能更好的解决问题。

东风16吨吊车是一种以间歇作业方式对物料进行起升、下降和水平移动的搬运机械。东风16吨吊车的作业通常带有重复循环的性质。一个完整的作业循环一般包括取物、起升、平移、下降、卸载及返回原处等环节。经常启动、制动、正向和反向运动是东风汽车吊的基本特点。东风汽车吊广泛用于交通运输业、建筑业、商业和农业等国 民经济各部门及人们日常生活中。

东风16吨吊车由运动机械、承载机构、动力源和控制设备以及安全装备、信号指装备等组成。16吨吊车的驱动多为液压传递，一般用内燃机驱动液压进行传递，人力驱动吊车的操作杆，来实现东风16吨吊车的下车伸腿和支腿，上车转向、出杆、变幅和吊重。

(1) 安全阀与其阀座夹住液压油中的夹杂物，形成液压油旁通现象，或者因夹住夹杂物而阀座受到损伤
      措施：分解后加以修理或更换
(2)安全阀的调整螺钉松弛
    措施：拧紧一下调整螺钉，如发现处于松弛状态时应重新调整安全阀的预定压力值，然后牢固地拧紧防松螺母
(3)辅助阀（过载安全阀、防空穴阀）与其阀座夹住液压油中的夹杂物形成液压油旁通现象，成者因夹住夹杂物而阀座受到损伤
     措施：分解后加以修理或更换
(4) 柱寨滑阀的移动量达不到所规定的行程值
      措施：如手动方式时，应检查操作杆系是否与其他部分相接触，连接杆接头的连接销及其销孔是否磨损过度如液压动作方式时，应检杳先导压力值。
(5) 闽液压泵受到损伤而不能排出所规定的排油量
      措施：检査液压泵有无缺陷（可采取胆塞液压泵回路，如有备用泵时加以更换，分解后检查内部零件等方法）如果查出液压泵确实有缺陷时，应更换液压杲，并进一步调查液压泵吸进空 气、液压油老化，没有对好轴心等发生缺陷的原因